آیا میتوانید کشتی بزرگی را تصور کنید که با سرعت زیاد در اقیانوس حرکت کند؟ بله این یک واقعیت است که کشتیهای بزرگ دریایی به طرز دردناکی کند هستند. به عنوان مثال کشتی کانتینر عظیم الجثه معروف که باعث مسدود شدن کانال سوئز میشود با سرعت متوسط ۲۳ تا ۳۴ مایل در ساعت (۳۷ تا ۵۴ کیلومتر در ساعت) حرکت میکرد. این سرعت به ویژه در مقایسه با حداکثر سرعت یک بوئینگ ۸۰۰-۷۳۷ (۵۸۸ مایل در ساعت (۹۴۶ کیلومتر در ساعت)) کند است. یکی از دلایل سرعت کم کشتیهای بزرگ کاهش انتشار کربن آنهاست. حمل و نقل بین المللی توسط کشتیها دو تا سه درصد CO2 در جهان تولید میکند و کاهش سرعت این کشتیها یکی از م موثرترین راهها برای کاهش مصرف سوخت و انتشار کربن است. این روش که بخار کند نامیده می شود و شامل کاهش سرعت کشتی به ۱۲ تا ۱۹ گره (۱۳ تا ۲۱ مایل در ساعت ؛ ۲۲ تا ۳۵ کیلومتر در ساعت) از ۲۰ گره استاندارد (۲۳ تا ۲۸ مایل در ساعت ؛ ۳۷ تا ۴۶ کیلومتر در ساعت) است. این روش برای اولین بار در دهه ۱۹۷۰ مطرح شد اما در زمان رکود اقتصادی سال ۲۰۰۸ با کاهش تقاضا برای حمل و نقل، محبوبیت پیدا کرد.
آیا تا به حال فکر کردهاید که یک کشتی تفریحی با چه سرعتی حرکت میکند؟ تصور یک کشتی بزرگ، پر از اتاق، رستوران، مراکز تفریحی و احتمالاً صدها، گاهی هزاران مسافر که به سرعت در حال حرکت هستند دشوار است. اما اگر قبلاً دریاپیمایی کرده باشید میدانید کشتیهای بزرگ از بندری به بندر دیگر بدون افزایش سرعت، عبور میکنند.
بیشتر اوقات کشتیهای تفریحی با سرعت کروز فعالیت میکنند که گاهی اوقات سرعت سرویس نیز خوانده میشود. سرعت سفر دریایی بالاترین سرعتی است که یک قایق میتواند بدست آورد، اما نرخی است که سواری نرم و راحت را فراهم میکند و باعث صرفه جویی در مصرف سوخت میشود. بنابراین، اگر حتی نگران این هستید که یک کشتی تفریحی آن را روی آب ناهموار نگه دارد تا به موقع خود را به یک بندر برساند، نترسید. کشتیهای کروز به این منظور نیستند که از طریق دریا به سرعت عبور کنند، اما در عوض برای افزایش راحتی مسافران خود کار میکنند و در عین حال بهرهوری سوخت را بهبود میبخشند.
مسافرت با کشتی چگونه سریع انجام میشود
متوسط سرعت سفر در کشتی کروز حدود ۲۰ گره در ساعت است. گره نوعی اندازه گیری است که برابر با یک مایل دریایی است. مایل دریایی کمی بیشتر از اساسنامه یا مایل در زمین است. یک گره همان ۱.۱۵ مایل قانونی است. بنابراین اگر یک کشتی تفریحی با سرعت ۲۱ گره در حال حرکت است، میتوانید آن را با تقریبا ۲۴ مایل در ساعت مقایسه کنید.
یک کشتی تفریحی میتواند به طور معمول به حدود ۳۰ گره برسد، یعنی حدود دو تا سه گره بیشتر از سرعت کروز آن، اما به احتمال زیاد سرعت آن زیاد نخواهد بود. کشتیهای کروز بندرت سرعت بالایی دارند و معمولاً فقط در صورت لزوم این کار را انجام میدهند.
چه عواملی سرعت را تحت تأثیر قرار میدهند؟
حتی اگر مسافران بخواهند کاپیتان آنها هرچه سریعتر از دریا عبور کند، بهترین ایده سریع رفتن نخواهد بود. در اینجا برخی از فاکتورهای مهم موثر بر سرعت کشتی کروز آورده شده است:
- برنامه سفر: بسته به مکانی که میروید، کشتی شما ممکن است کمی کندتر یا کمی سریعتر از سرعت معمول حرکت کند. به عنوان مثال اگر از خلیج آلاسکا عبور میکنید، کشتی کروز شما ممکن است سرعت خود را کاهش دهد تا برای برخوردهای زندگی دریایی آماده شود یا ثبات را در آبهای بالقوه متلاطم حفظ کند. گاهی اوقات کاپیتان ممکن است بیکار باشد تا مسافران بتوانند از مناظر شگفت انگیز عکس بگیرند و از ویژگیهایی مانند فایورد، آتشفشان یا شهرهای ساحلی باستان عکس بگیرند. همچنین زمان رسیدن مانور در بندرگاه و اسکله نیز متوجه کاهش سرعت خواهید شد. با این حال، اگر در حال عبور از آبهای آزاد هستید، ممکن است کشتی با سرعت بیشتری حرکت کند به خصوص اگر مقصد دور باشد.
- نگرانی در مورد مصرف سوخت: شاید دلیل اصلی حرکت کشتیهای مسافرتی با سرعت کم و راحت، صرفه جویی در مصرف سوخت باشد. برخلاف سفر با اتومبیل در اتوبان، کشتیها باید از طریق مقاومت در برابر آب زیاد حرکت کنند- این یک تن انرژی میگیرد و سوخت را به سرعت میسوزاند. و هرچه یک کشتی سریعتر حرکت کند مقاومت نیز بیشتر میشود. در نظر بگیرید که یک کشتی باری ممکن است روزانه حدود ۲۲۵ تن سوخت با سرعت ۲۴ گره بسوزاند. اگر همان کشتی سرعت خود را به ۲۱ گره کاهش دهد، مصرف سوخت آن به ۱۵۰ تن در روز کاهش مییابد یعنی حدود 33 درصد که کاهش سرعت از نظر اقتصادی و زیست محیطی منطقی است.
- آب و هوا: هوا به چند روش مختلف بر سرعت تأثیر میگذارد.
اول: نیرو و جهت باد میتواند در جهت کشتی کار کند یا در مخالف جهت آن. به عنوان مثال اگر باد به سمت قایق فشار بیاورد برای حرکت به جلو باید از انرژی و سوخت بیشتری استفاده کنید که حفظ سرعت را به چالش میکشد.
دوم: پیش بینی وضعیت هوا: یک کاپیتان ممکن است تصمیم بگیرد حداکثر سرعت را داشته باشد تا از مسیر طوفان خارج شود و به آبهای آرام برود. در هر صورت ناخدایان کشتیهای تفریحی با در نظر گرفتن امنیت و راحتی مهمان، تصمیمات آگاهانه میگیرند.
موارد اضطراری: یک کشتی ممکن است سرعت خود را کاهش دهد تا به شرایط اضطراری پاسخ دهد. به عنوان مثال در یک وضعیت خاص کاپیتان یک کشتی به طور معمول سرعت خود را کم میکند تا نجات را آغاز کند. برعکس اگر کاپیتان از کشتی دیگری تماس اضطراری بگیرد آنها به احتمال زیاد در اسرع وقت برای کمک به آنها حرکت میکنند.
اندازه چگونه بر سرعت و مصرف سوخت تأثیر میگذارد؟
درست مانند اتومبیلهایی که ما با آنها رانندگی میکنیم اندازه کشتیها متفاوت است. اندازه بر سرعت و میزان سوختی که کشتی استفاده میکند تأثیر میگذارد. به طور کلی هر چه وسیله نقلیه سنگینتر باشد، چه اتومبیل باشد چه قایق، نیروی مورد نیاز برای شتاب گرفتن بیشتر است. نیروی بیشتر به سوخت بیشتری نیاز دارد.
مقدار زیادی سوخت لازم است تا سرعت متوسط کروز را حفظ کنید. کشتیهای بزرگ ساخته شده در دهه ۱۹۷۰ بین ۲۰ تا ۳۰ هزار تن وزن داشتند اما وزن آنها تا قرن بیست و یکم حدود ۲۲۰ هزار تن بود. البته کشتیهای کروز نمیتوانند بدون منبع سوخت قابل توجهی کار کنند. کشتیهای بزرگتر میتوانند روزانه تا ۲۵۰ تن سوخت مصرف کنند و هر ۳۰ تا ۶۰ فوت پیموده شده یک گالن سوخت بسوزانند - این بیش از ۸۰۰۰۰ گالن بنزین در روز است.
